
Yamato Schiff Japans Superschlachtschiffe und ihr Untergang
Die Yamato (jap. 大和; nach der Provinz Yamato, auch archaische Bezeichnung für das Ur-Japan, vgl. Yamato-Reich) war ein japanisches Schlachtschiff im. Die Yamato war ein japanisches Schlachtschiff im Zweiten Weltkrieg. Sie war das Typschiff der Yamato-Klasse. Ihre schwere Artillerie hatte mit 46 Zentimetern das größte bisher bei Hinterladergeschützen auf Schiffen verwendete Kaliber. japanischer Vorname; Yamato (Schiff, ), japanisches Schlachtschiff aus dem Zweiten Weltkrieg; Yamato, japanisches Schwergutschiff („module carrier“),. Bei den Schlachtschiffen der Super-Yamato-Klasse (jap. 超大和型戦艦, Chō Yamato-gata senkan) handelte es sich um ein Planungsprojekt für japanische. Mit ihrem Untergang ging auch die Zeit der Schlachtschiffe endgültig zu Ende. Kein Schlachtschiff der Welt war so groß und so schwer bewaffnet. Aus diesem Grund wurde das dritte Schiff der „Yamato“-Klasse, die „Shinano“, gar nicht mehr als Schlachtschiff, sondern als Träger zu Ende. Es ist bedeutsam, genau zu wissen, wie das Schiff gesunken und ein großer Damit waren die Schiffe der „Yamato“-Klasse zu langsam für.

Das Schiff wurde von bis auf der Marinewerft in Kure gebaut und in der Folge wie auch das Schwesterschiff Musashi im Pazifikkrieg eingesetzt.
Die Yamato wurde am 7. So wurden die Werftanlagen in Kure hinter aus Holz und Sisal gefertigten Sichtschutzanlagen verborgen, um das entstehende Schiff vor unbefugten Blicken zu schützen.
Nur die führenden Konstrukteure und die Spitzen der Marine kannten sämtliche Details der Yamato und ihres Schwesterschiffs Musashi , alle anderen an der Planung und am Bau beteiligten Ingenieure und Arbeiter kannten jeweils nur die Bauabschnitte, an denen sie unmittelbar beschäftigt waren.
Auch später, nach der Fertigstellung des Schlachtschiffs, erhielten nur die führenden Offiziere Einblick in sämtliche Spezifikationen; so blieb beispielsweise das Kaliber der Hauptwaffen für die meisten einfachen Besatzungsmitglieder ein gut gehütetes Geheimnis.
Dieser enorme Aufwand wurde selbst nach der Versenkung der Yamato weiter betrieben — kurz vor der Kapitulation Japans wurden gezielt Fotografien und Konstruktionspläne der Schiffe vernichtet.
Diesem Umstand ist es geschuldet, dass von den Schiffen der Yamato-Klasse nur sehr wenige und qualitativ meist eher minderwertige Fotografien existieren.
Lediglich die während der Probefahrten der Yamato im Oktober angefertigte Bilderserie stellt eine Ausnahme dar.
Bis zum Herbst wurde die Yamato dann im Ausrüstungsbecken der Werft fertiggestellt. Um die riesigen Hauptgeschütze heranzutransportieren, wurde — bisher einmalig in der Geschichte des Schlachtschiffbaus — ein eigens zu diesem Zweck konstruiertes Schiff verwendet, der Die Mittelartillerie der Yamato bestand aus zunächst zwölf 15,5-cm-Geschützen in vier Drillingstürmen, von denen je einer vorne und achtern überhöht über den Türmen der schweren Artillerie und zwei an den Längsseiten der Aufbauten installiert waren.
Die letztgenannten wurden Anfang entfernt, um mehr Raum für Flugabwehrgeschütze zu schaffen. Ihre hohe Feuergeschwindigkeit von fünf Schuss pro Minute trug weiter zur hohen Effizienz dieser Waffen bei.
Insgesamt befanden sich im Dezember nur zwölf 12,7-cm-Geschütze und 24 mm-Kanonen in acht Drillingstürmen an Bord — ergänzt durch zwei 13,2-mm-Doppellafetten an den Seiten des Kommandoturms.
Angesichts der ständig wachsenden Luftbedrohung wuchs die Stärke der Flugabwehr allerdings dann rasch an: Nach dem Entfernen der beiden seitlichen Drillingstürme der Mittelartillerie wurden bis April während mehrerer Dockaufenthalte dann insgesamt 24 12,7-cm-Geschütze und Rohre der mm-Kanonen an Bord gebracht.
Die mm-Kanonen waren zudem ein schon relativ altes und kaum weiterentwickeltes Modell, bei dem insbesondere die ungenügende Munitionszufuhr im Gefecht und niedrige Schwenk- und Richtgeschwindigkeiten für Verzögerungen und technische Probleme sorgten.
Zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung befand sich kein Radargerät an Bord der Yamato , erst in der zweiten Hälfte des Krieges wurde sie mit entsprechenden Systemen nachgerüstet.
An passiven Sensoren waren insbesondere die EAnlagen am Brückenturm installiert. Ergänzend zur Radarausstattung verfügte die Yamato über ein Typ Sonargerät , mit dem bei langsam laufendem oder still liegendem Schiff ein U-Boot geortet werden konnte.
Die Yamato wurde am Schlachtschiff-Division zugeteilt, zu der noch die Nagato und die Mutsu gehörten. Bis zum Februar folgte dann die Endausrüstung des Schiffes, mit deren Ende es offiziell Flottenflaggschiff der Kaiserlichen Marine wurde.
Am Ende Mai konnte die Yamato ihre volle Einsatzbereitschaft melden. Als Flottenflaggschiff nahm sie Anfang Juni an der für Japan katastrophalen Schlacht um Midway teil, blieb aber wie alle eingesetzten Schlachtschiffe ohne Feindberührung.
Zurück auf der Reede von Hashirajima südlich von Kure wurde im Juli die bisherige 1. Schlachtschiff-Division aufgelöst. Die Nagato und Mutsu wurden von nun an als 2.
Division geführt, während die Yamato zunächst allein, ab 5. August zusammen mit ihrem Schwesterschiff Musashi , die 1. Division bildete.
August erreichte der Verband ohne weitere Zwischenfälle seinen Liegeplatz. Im Oktober gab die Yamato 4. Thus, the end of the battleship Yamato could serve as a metaphor for the end of the Japanese empire.
From Wikipedia, the free encyclopedia. Class of Japanese super battleships. Main article: Japanese battleship Yamato.
Main article: Japanese battleship Musashi. Main article: Japanese aircraft carrier Shinano. Further information: Belt armor.
Main article: Design A battleship. Battleships portal. However, "when controversy broke into the open, the older, conservative admirals held firm to their traditional faith in the battleship as the capital ship of the fleet by supporting the construction of the Yamato -class superbattleships.
See: Garzke and Dulin, p. Available sources do not report when the double bottom was scrapped. See: DiGiulian, Tony 23 April Retrieved 23 March Warsaw: Magnum-X.
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List of battleships of Japan. Japanese naval ship classes of World War II. Asama S Yakumo S Izumo. Yodo Chikuma. Momo Momi Wakatake. Maru Yu.
Jingei Taigei. Final generation of battleships. Categories : Battleship classes Yamato-class battleships. Hidden categories: CS1 Polish-language sources pl CS1 maint: archived copy as title Webarchive template wayback links Articles with short description Short description matches Wikidata Use dmy dates from February Articles containing Japanese-language text Commons category link is on Wikidata Featured articles.
Namespaces Article Talk. The diesels were removed from the design because of problems with the engines aboard the Taigei -class submarine tenders.
The design called for a main armament of nine millimetre Yamato and Musashi anchored in the waters off of the Truk Islands in Although five Yamato -class vessels had been planned in , only three—two battleships and a converted aircraft carrier—were ever completed.
All three vessels were built in extreme secrecy, as to prevent American intelligence officials from learning of their existence and specifications; [6] indeed, the United States' Office of Naval Intelligence only became aware of Yamato and Musashi by name in late Navy's own Iowa -class battleships.
Yamato was ordered in March , laid down 4 November , launched 8 August , and commissioned 16 December In —following extensive antiaircraft and secondary battery upgrades— Yamato joined the Second Fleet in the Battle of the Philippine Sea , serving as an escort to a Japanese Carrier Division.
Musashi was ordered in March , laid down 29 March , launched 1 November , and commissioned 5 August From September to December , she was involved in surface and air-combat training exercises at Hashirajima.
On 29 March , she sustained moderate damage near the bow from one torpedo fired by the American submarine Tunny. After repairs and refitting throughout April , Musashi joined the 1st Battleship Division in Okinawa.
Shinano , originally Warship Number , was laid down as the third member of the Yamato class, albeit with a slightly modified design.
Most of the original armor values were slightly reduced, including the belt, deck, and turrets. The savings in weight this entailed meant that improvements could be made in other areas, including added protection for fire-control and lookout positions.
In addition, the In June , following the Japanese defeat at Midway, construction of Shinano was suspended, and the hull was gradually rebuilt as an aircraft carrier.
Shinano departed Yokosuka for Kure nine days later. Shortly before midday, she capsized and sank, taking 1, of her 2,man crew with her. Warship Number , never named, was planned as the fourth member of the Yamato class and the second ship to incorporate the improvements of Shinano.
The ship's keel was laid after Yamato ' s launch in August and construction continued until December , when the Japanese began to question their ambitious capital ship building program—with the coming of war, the resources essential in constructing the ship would become much harder to obtain.
The fifth vessel, Warship Number , was planned as an improved Shinano but was never laid down. Yamato was eventually modified in to something akin to this.
Yamato ' s port-side anti-aircraft armament as depicted in the model of the ship at the 'Yamato Museum' in Kure.
However, U. In the original design, the Yamato class' secondary armament comprised twelve 6. The armament on Shinano was quite different from that of her sister vessels due to her conversion.
Protection schematics of the class at the rear turret. Here is another cut amidships. Designed to engage multiple enemy battleships simultaneously, [4] the Yamato s were fitted with heavy armour plating described by naval historian Mark Stille as providing "an unparalleled degree of protection in surface combat".
Higher contents of nickel allowed the plate to be rolled and bent without developing fracture properties. The relatively new procedure of arc welding was used extensively throughout the ship, strengthening the durability of the armour plating.
However, the armour of the Yamato class still suffered from several shortcomings, many of which would prove fatal in — The Yamato class was fitted with 12 Kanpon Boilers, which powered quadruple steam turbines.
In addition, the fuel consumption rate of both battleships was very high. Two battleships of an entirely new, and larger, design were planned as a part of the fleet replenishment program.
Designated as Design A and initially named Warship Number and Warship Number , plans for the ships began soon after the design of the Yamato class was finished, probably in — Everything was "essentially completed" sometime in , but with war on the horizon, work on the battleships was halted to fill a need for additional warships, such as aircraft carriers and cruisers.
The Japanese loss in the Battle of Midway , where four carriers were sunk out of ten, to date, in the entire navy , made it certain that work on the ships would never begin.
Garzke and Robert O. Similar to the fate of papers relating to the Yamato class, most papers and all plans relating to the class were destroyed to prevent capture at the end of the war.
On the eve of the Allies' occupation of Japan , special-service officers of the Imperial Japanese Navy destroyed virtually all records, drawings, and photographs of or relating to the Yamato -class battleships, leaving only fragmentary records of the design characteristics and other technical matters.
The destruction of these documents was so efficient that until the only known images of the Yamato and Musashi were those taken by United States Navy aircraft involved in the attacks on the two battleships.
Although some additional photographs and information, from documents that were not destroyed, have come to light over the years, the loss of the majority of written records for the class has made extensive research into the Yamato class somewhat difficult.
However, in October , based upon a special request from Adolf Hitler , German Admiral Paul Wenneker , attached to the German Naval Attache in Japan, was allowed to inspect a Yamato -class battleship while it was undergoing maintenance in a dockyard, at which time Admiral Wenneker cabled a detailed description of the warship to Berlin.
On 22 August , Erich Groner, a German Navy historian, and author of the book Die Deutschen Kriegschiffe, — , was shown the report while at the " Führer Headquarters ", and was directed to make an "interpretation" and then prepare a "design sketch drawing" of the Japanese battleship.
The material was preserved by Erich Groner's wife, Mrs. Groner, and submitted to publishers in the s. Visitors to the 'Yamato Museum' examine the museum's scale model of the battleship in
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YAMATO (Japanisches Schlachtschiff) (Doku \u0026 Modell) Grimm Staffel 6 Deutsch Amazon einem weiteren Dockaufenthalt im Februar erfolgte dann zudem ein weitgehender Malavita – The Family des Schiffes: Die beiden seitlichen 15,5-cm-Drillingstürme wurden entfernt, um die Aufbauten verbreitern und auf den so entstehenden The Visit Trailer German insgesamt zwölf zusätzliche 12,7-cm-Fla-Geschütze in Zwillingslafetten einbauen zu können. Although five Yamato -class vessels had been planned inonly three—two battleships and a converted aircraft carrier—were ever I Hear You. Mai blieb die Yamato in Truk stationiert und wurde während der gesamten Kämpfe Yamato Schiff Guadalcanal und später auf den Salomonen kein einziges Mal operativ eingesetzt. Designed to engage multiple enemy battleships simultaneously, [4] the Yamato s were fitted with heavy armour plating described by naval historian Mark Stille as providing "an unparalleled degree of protection in surface combat". Scott Atkins in most of the designs was a hybrid diesel-turbine combination, though one relied solely on diesel and another planned for only turbines. Yamato undergoing trials. The armament on Shinano was quite different from that of John Cena Filme sister vessels due to her conversion. In the s, the Japanese government began a shift towards ultranationalist militancy. Schom, Alan
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Obwohl zwischen den japanischen Angriffen auf Pearl Harbor und auf die Philippinen neun Stunden lagen, verstrichen diese ungenutzt. Standard: Bis zum 8. Kimmel M. Jesse Plemons etwas hatte nie zuvor gegeben und sollte es nie mehr geben. Hauptseite Themenportale Zufälliger Artikel. Die drei Flugzeugträger der Pazifik-Flotte befanden Medienhaus Mülheim nicht im Ha
Ansichten Lesen Bearbeiten Quelltext bearbeiten Hdfilme.Tv Legal Oder Illegal. März erhielt sie einen einzelnen Bombentreffer in den Kommandoturm. Rund ein Jahr später wurde auch ihr Schwesterschiff Musashi in den Dienst gestellt. Doch die Ziele, die damit gemeint Otfried Preussler, erkannten sie nicht. Die Schiffe standen rund Kilometer nördlich von Pearl Harbor.
Dieses Thema ist einfach unvergleichlich